何もせずに無駄に過ごしたのではなく、
何かをしたのだけど、それが全てムダだった日。
はあ。
疲れが2倍だ。

今週末は岐阜基地航空祭だっけ??
今年はブルーインパルス来ないんだよな〜
行こうか行こまいか。。。
今日はゼミがあると思って朝早くに学校行った。
無いと分かってふあああぁ〜だった。

午後は自動操縦何たらとかいう集中講義。
コクピットの画像はおもしろかったよ。
それだけ。

あ、ささっと計算したいな。ショボイのじゃなくてもっとすごい計算を。
今のままじゃ恥ずかしいし。。。。

でも、最近、やっぱムリなんじゃないかと思えてきた。
凹むなぁ〜

関係ないが、ハヤブサのイトカワ着陸が近い。
ミネルヴァ投下はもうすぐな気がする。挑戦的なプロジェクトだけに成功してほしいよ。
朝、チャリ洗う。錆が落ちて大満足。
午後は講演会へ。
とりあえず、一回目の発表者が異様に若くて
自分達とは頭の次元が違うんだなということだけ分かった。

出口が見えない穴にはまったみたいだ。。。
眠い。。。。

でらねむす get cold??

2005年10月31日
でらねむす get cold??
頭が重い。意味不明に疲れた。
今日は、しょぼい計算をちまちまやったら終わった。
意味があったのかは分からない。多分ない。
最近、風邪が流行ってる。研究室内に蔓延し始めたらやだなあ。

鈴鹿耐久レースの後遺症か何かか分からんけど、足に体重かけると痛い。
明日はまたまた講演会だ。最近多いな〜
朝から航空宇宙フェアへ。
うは〜
しょぼっ
ま、予想の範疇だ。
人の入りは、、、そこそこ。。。と信じるぞ。
というか、宣伝してなさ過ぎ!

うちの展示に来るのは、これまた予想通りにマニアお爺さんばかり。
やたら詳しく聞いてくる。
翼の軽さとか実感してくれたのはよかった…かも。
やっぱ、プロペラとか実際のモノを置いて持ってもらうのが
一番効果的だね。
写真とか映像とか文章だけじゃわかんない。

客層は子供と爺さんだったわけだが、小学校高学年とか中高生はゼロだった。
なんつ〜か、宣伝のなさが一番の原因だろうけど、世相も表してんのかね〜
理系離れっていうか、航空宇宙に興味あるガキは減ってきてるのかな。。
考えすぎですねそうですね。

昨日の疲れが若干残ってる。寝るべ。
雨。
路面は超ウェット。
転倒者続出。救急車が何回もサーキットコースを走ってた。

下りで50〜60km/h出すと、雨粒が顔に当たって痛いし、
なにより視界がない。

疲れたんだ。
尋常じゃないくらい体が冷えた。
レース後、着替えても少しの間、震えが止まらなかったぐらい。
レース終盤は意識が朦朧としてきて、
足が動きにくくなって、
寒さで手がしびれてきて、
とにかくしんどかった。


8年ぶりに風邪引く予感。
でも、変な人達と、変なチャリを見れたのは楽しかった。
よし!

寝るぞ!

明日は早い!

事故らないように!

途中で寝ないように!

オービスに引っかかりませんように!
うはぁ。いい加減進めないと。助教授から説教食らうな。
まったく。気軽に相談しにいけないし。。。。

今日はフランス人の話を聞いてきた。
ピエゾ使った新しい振動制御のお話。エネルギーを外部入力することなく、純粋に振動のエネルギーだけでダンピングしてしまうのはいいアイデアだと思ったさ。

でも、何よりやつらの英語が聞き取りにくいこと!
フランス語なのか英語なのか分からん。
前のドイツ人は今思えば聞き取り易い英語喋ってた。
ドイチェばんざい。
そうじゃんね。有効な曲げ剛性を計算できたら、少なくとも翼として
使えるかどうか判断できるじゃん。


12月に研究発表せなならん。
なのに!
ああうあうあうあうあう始まってないよ〜

実験なんてはなからする気なかったから、解析の切れ端ぐらいはそれまでに見せないと。。

むむむ。
あ、もう時間だけが無意味に過ぎていく。

それに輪をかけて、教授からの「MAVコンテスト出場」命令。
ムリ。
絶対ムリ。
日程やばい(コンテスト大会は1月15日@東京)
そんな暇なっしんぐ。

研究につながるんだったらやりまっせ!
いや、繋がってるか。。

固定翼タイプだろうが、飛行船タイプだろうが、ムリやりつなげれないこともない。

作りたいことは作りたい。しかし。。時間が、、卒研が。。
ちょっと時期がまずい。まず過ぎる。

MAVとは、今回は150g以下の模型飛行機。
どうせやるなら、独創的なものがいいなあ。

卒研がストレスな日が続いてる。
自分でも理解不能なところの大半をI助教授が来る前に無理矢理終わらせることに成功。
ふぅ。

でも、全然うれしくない。
結局、自分は分かってなかった。論文マジメに読んでないと言われても仕方がない。
ショボーンとするだけだった。

どうしようもない無力感漂う。

:::::::::

そういや、うちのサークルのK島とかいうやつが、フォーミュラー
を見学しに行ったらしい。
いつものような尊大な態度+気だるそうな態度で、知識を開かしたらしく、
同じ研究室のフォーミュラーやってる子が

「あいつ、超ウザい。絶対入るな」

とか何とか言ってた。
確かに、扱いに苦労したからな〜うちらも。
能力はあるからまだマシなんだが、こう根回ししてやらないと
ダメだから大変大変。

まあ、今のところは入る気配が無さそうなのでフォーミュラーも安泰ですな。

フォーミュラー製作に関わると単位が出るように教授たちが働きかけていると聞いた。
実際、他校では単位を出してるとこもあるし、アメリカではほとんどそうだ。

強力バックアップが無い我がサークルには縁の無い話です。
自動車業界と航空宇宙業界じゃ規模が全く違うからね。
(もちろん航空宇宙業界の方が小さい)
特にTOYOTAと深い関わりがあるうちの大学、単位の件が認められたりして。
もしそうなれば、うちのサークルは衰亡の一途を辿る羽目になる。
いや、今もそうか。
いまいち危機感が無いんだ feel cold
寒いよ最近。でも今日放送したOPの寒さには敵わないと断言できる。

今日は大学の行事があり、デンソーの副社長(取締役だっけ??)の方がF1について語っていた。
その一環でなぜか講堂前にTOYOTAのF1が置いてあった。
見るからに1〜2年前のマシンだ。空力デバイスがほとんどなく、
オレのような素人が見てもこりゃないなと思う。
もっとカッコイイシャシーを持ってきてよ。。
更に外ではTOYOTAF1グッズが売っていた。
おいおい、こんなことでも商売かよと、ちょっとげんなり。

明日はゼミだ。
なのに全然テンション上がらず危機感無く、実感がわかない。
一日中、頭がボンヤリしてて、一応研究室でやるも
結局何も進まなかった。
ここ2日は気力レベルが最低付近。

どうせまた叩かれるんだぜ助教授に。。
午前中は家の用事に付き合わされて、午後から学校へ。

はぁ。

色々考えて、
凹んだ日だった。

夜はサハラってやつ見た。
ま、可も無く不可もなくって感じ。普通に楽しめるんじゃないか。

にしても最近元気が出ないな。
どっかキレイなとこ行きたい〜〜〜
こんなことばかり集中してはおられんのだ。
もっと要領がよかったら、研究も同時並行で進めれるのにな。
今日は遅くまでやった。
深夜2時半に帰宅。クルマで学校に行ったからできた技。

そうそう3日前ほど、航空の建物でワーム騒ぎが勃発。

なぜか研究室のネットワーク関係係(見習い)やってるオレは
一体誰がばらまいでるんでしょうね〜迷惑っすね〜と先輩と話していたら
発信源のIPが分かり調べると、、、
U田教授!(うちの講座の教授です)

しかも、U田教授、ウイルス対策ソフト入れてない!
その上、ウィンドウズのアップデートもやってない!

「先生、何でやってないんですか?」
「ああゆうのは無視する主義なんだ」

一瞬意味が分から...おっと!あの人は実は航空宇宙の世界じゃ有名なお方だ。
下手なことは言ってはいけません。

とにかく大変だったんだ。
対処が。
先輩、ご苦労様です。
ちなみにウイルス感染すると、センターが勝手にそいつのネットワーク接続を遮断する。
そして苦情の電話がかかってくる。

めんどいなぁ。
どっちが正しいのか、判断不可。つくづくアホだなあと。

今日はハンズでサーモマグ(1400円くらい)買った。
これからコーヒーとか紅茶とか冷めたらやだし。
こいつは大容量で気に入った。

ついでにチャリ用のライト買った。今まで使ってたやつはブラケットにつなぐところが欠けていて、昨日走ってたら振動で吹っ飛んだ。
しょうがないから同じタイプを購入。3700円。

もうゼミのせいで、鬱の絶頂。。
更に今日は、4年生も研究を進めるようにとかミーティングで
言われた。
ムリだっつうの。凹むばかりだ。

今日の工業経済は要約すると

”おめ〜ら、ちゃんと働いて所得税納めて社会に貢献しろ。
フリーターなんて言語道断だ!”

ということか。
ただ、あの講師、微妙に考えが偏っている気がしないでもない。
言ったことをそのまま信じるのはやめとくべきだろうな。

眠い
明日は早めに学校行くとしよう。

::::::::::::

何か、3年生の実験関係でここに来てるやついないか??
検索ワードがそれっぽい。
晴れたからチャリで学校へ。ふう。
論文読みというか、式導出で、うんうん唸っていた。
ますます時間の無駄に思えてきた。

自動操縦何たらの講義(MHIの人が来てた)は途中で抜けた。
来週は色んな飛行機のコクピットについて説明してくれるっぽいから聞こう。

ああ〜うぜぇぇぇえええええゼミが。。。
やべぇ時間なくなってきた。
浅はかな理解だということを理解し始めた。(?)

とにかく、時間がなくて、頭が疲れて、眠い。
そして、これは意味があることなのかと、疑問に思ってきた。

何で式導出なんていちいちしなあかんねん!
しかも、まるで不親切極まりない論文だから
著者の考えをあれやこれやと推測していかないと一つも導出できない。
親切に描いて欲しいもんだ。

来週は航空宇宙フェアに出展する準備も並行してやらないといけない。

明日は、自動操縦何とかっていう講義があった気がする。


サボりたい。

眠い。。。。
雨あめ。 チャリに乗れないよ〜

今日はゼミの日。来週はいよいよオレが血祭りに上げられる日。

現在、3つばかり不安な点が。ゼミの最中、絶対突っ込まれて、嫌な雰囲気に突入だ。
研究室の先輩方は優秀な方が多く、ごまかしきれない。

もう考えが頭の中でぐ〜ちゃぐちゃだ。

::::::::::::

ホリエモンが宇宙旅行の事業するそうな。
何となく胡散臭いのはオレだけ???
前に何かの本で見た「宇宙観光船”ふじ”」ってどうなったんだろ。

「SUBARU F1 エンジン」で来た方。
中々マニアックですな。
確かにSUBARUはF1のエンジン開発を過去にやってみたらしい。
水平気筒だったかは知らない。
こんな時期にミス発覚  seminar retry
ゼミ発表の準備で式導出やってたら、

は!

勘違い発覚!
しかし、分からん。
どしよ。適当にごまかして乗り切りたい。

ううううぅ

と悩んで1日終わった感が。。

4年生のなかで一番研究してないと確信しつつある。

FEMもそうだけど、マトリクス解く手法をまず勉強しないと
何も書けないのね。
ますます当初の予定から外れた、激しく基礎的な研究になりそうだ。
やっぱデカイこと、派手なことはムリだ。凹むな〜
もっと要領よく、いや10倍くらい優秀だったら輝かしい研究成果を得てた!!はずだ。

そいや、中国GPが終了。コンストラクターもルノーが。
琢磨はやっぱり予想通りの働きでした。
ライコネンに頑張って欲しかった〜

来年からはエンジン変わるし、予選も変わる。
ルノーの勢いは続くのか、フェラーリ巻き返しか、完全HONDAのチームがどうなるか、
早くも楽しみだなん!
浮いてる気分  among with unknown people
今日も葬式へ。
親戚とは言え、知らん人ばっか。浮きまくり。

:::::::::::::

車検の代車がCIVIC(2こくらい前のモデルっぽい)だった。
変速ショックが無かったような。。。CVTか?

それと、おばあちゃんからとある事を聞かされた。
ちょっとショック受けた。

ああ、さっさと研究進めないと。卒論書けるのかしらん??
卒業、、できるはずだよな。微妙に不安が。

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