違った視点で同じもの point of view
2008年8月4日コメント (2)
工場に行った。
暑かった。
戻ってきて。ミスに気づく。
結構、振り出しに近い。
根本的なことに気づくのに遅すぎた。。
そして今日も少し知識を得る。
大学じゃ(少なくとも記憶にはない)習ってないこと。
::
気づいたら1時間残業してたから急いで脱出。
スーツ向けの鞄を買いました。
ちょっといいのを買ってしまった。
社会人になってハードへの初期投資がかさむ。
貯金が貯まらないわけです。
暑かった。
戻ってきて。ミスに気づく。
結構、振り出しに近い。
根本的なことに気づくのに遅すぎた。。
そして今日も少し知識を得る。
大学じゃ(少なくとも記憶にはない)習ってないこと。
::
気づいたら1時間残業してたから急いで脱出。
スーツ向けの鞄を買いました。
ちょっといいのを買ってしまった。
社会人になってハードへの初期投資がかさむ。
貯金が貯まらないわけです。
川に流れる from rafting
2008年8月3日今日はどこぞの長野の山奥で川下り。
水が流れるとこは海とはまた違っていておもしろい。
帰りにアウトレット寄ったのだけど、まぁお目当てのものは無かった。
しかも夕焼がすごい綺麗で。カメラ持って無かったのを悔やんだ。
さらにはISS(国際宇宙ステーション)を見れた!
間違いなくあれはISSだ!動きも光具合も形も時間的にも。
明日から頑張りませう。
水が流れるとこは海とはまた違っていておもしろい。
帰りにアウトレット寄ったのだけど、まぁお目当てのものは無かった。
しかも夕焼がすごい綺麗で。カメラ持って無かったのを悔やんだ。
さらにはISS(国際宇宙ステーション)を見れた!
間違いなくあれはISSだ!動きも光具合も形も時間的にも。
明日から頑張りませう。
まさかの盛況 works summer festival
2008年8月2日
暑いのと、昨日の疲れで午前中は寝てみる。
夕方から夏祭りの実行委らしいのでMTBで寄り道。
暑い・・・
判断をミスッた。
会場に着く。
え、人ばっか。えむあーるじぇーからはs_raptor含め2人しか駆り出されてない。
アイスを売りまくる。
どうやら4000人も来たらしい。
先輩社員の奥さんやら子供やら彼女さんやらを見て。
月曜にこれで話を振れるww
夜、走った。
涼しくて爽快でした。
実際、体力がついて筋力も増えたからスピードが上がったわけで。
鍛えられるうちに鍛えときたい。
なお、同期にロードを購入して残高2万円になった強者がいるらしいです
夕方から夏祭りの実行委らしいのでMTBで寄り道。
暑い・・・
判断をミスッた。
会場に着く。
え、人ばっか。えむあーるじぇーからはs_raptor含め2人しか駆り出されてない。
アイスを売りまくる。
どうやら4000人も来たらしい。
先輩社員の奥さんやら子供やら彼女さんやらを見て。
月曜にこれで話を振れるww
夜、走った。
涼しくて爽快でした。
実際、体力がついて筋力も増えたからスピードが上がったわけで。
鍛えられるうちに鍛えときたい。
なお、同期にロードを購入して残高2万円になった強者がいるらしいです
夏にとっつにゅう 4 mouths ago
2008年8月1日
8月。
昨日の飲み会を引きずり眠い。
今日のミーティングはおもしろい情報を色々と。
質問したり話すときは考えて話そうと想った。
そんなこんなで4ヶ月。これからどうなることやら。
;;;;;;
T○Y○TAが変なものを開発したせいで妙に検索に引っかかるようになってしまった!
昨日の飲み会を引きずり眠い。
今日のミーティングはおもしろい情報を色々と。
質問したり話すときは考えて話そうと想った。
そんなこんなで4ヶ月。これからどうなることやら。
;;;;;;
T○Y○TAが変なものを開発したせいで妙に検索に引っかかるようになってしまった!
遅れた歓迎会 I should do comunicate
2008年7月31日
配属されて一ヶ月後に歓迎会でした。
飲んだなー
嬉しかったのは同じチーム内(ただし協力会社)にチャリ狂いがいたこと。
34歳なのに。すげー
なんでも、今年の鈴鹿8耐で8時間チームに参戦し、優勝を狙っていたらしい。
もっているチャリは7台。
10kg切っているMTBって。。。。フレーム60万とか。
結婚されているのに。よく頑張るな。
ツールド沖縄とか行かない?と言われた。ちょっと検討。
http://www.tour-de-okinawa.jp/
遠いなぁ。
てか写真の機体、78?
飲んだなー
嬉しかったのは同じチーム内(ただし協力会社)にチャリ狂いがいたこと。
34歳なのに。すげー
なんでも、今年の鈴鹿8耐で8時間チームに参戦し、優勝を狙っていたらしい。
もっているチャリは7台。
10kg切っているMTBって。。。。フレーム60万とか。
結婚されているのに。よく頑張るな。
ツールド沖縄とか行かない?と言われた。ちょっと検討。
http://www.tour-de-okinawa.jp/
遠いなぁ。
てか写真の機体、78?
ついてくのが難しいカイギ difficult to seek
2008年7月30日
碧の海ー
カイギに幾つか出る。内容の把握に精一杯。
頭のいい人は脳内でグルグルと3D図面を回してるんだろなと。
部下の仕事をほとんど把握している点などやっぱすげぇなと。
;;;;
電車で音楽聞いていたら気づく。
EM9D、音がいい!
コードが細いのが、いつか切れるのではないかと不安。
カイギに幾つか出る。内容の把握に精一杯。
頭のいい人は脳内でグルグルと3D図面を回してるんだろなと。
部下の仕事をほとんど把握している点などやっぱすげぇなと。
;;;;
電車で音楽聞いていたら気づく。
EM9D、音がいい!
コードが細いのが、いつか切れるのではないかと不安。
3歩くらい進む作図 deactive draw
2008年7月29日
朝焼けの光景。
ベタだけど、夕焼け朝焼けは対象として面白い。
今日は少し進んで。やはり体調が回復したからか。
もっと本気で望もうと想う。
帰り際にノートとバインダを購入。
ついでにイヤフォン(ATH-EM9D)を買う。9800円だったので。
そーいや色々し忘れてる。
ベタだけど、夕焼け朝焼けは対象として面白い。
今日は少し進んで。やはり体調が回復したからか。
もっと本気で望もうと想う。
帰り際にノートとバインダを購入。
ついでにイヤフォン(ATH-EM9D)を買う。9800円だったので。
そーいや色々し忘れてる。
眠いまま頭ふらふら研修に Parameter Design
2008年7月28日
←楽しかったな〜
体調が微妙。
パラメータ設計。とかの勉強。
なるほど。
一番外乱に強いパラメータ(すなわちロバスト性)を選んで、目標値は後で落とし込む。
へぇと想った。
人力機も外乱に強いパラメータを選らんで設計ってのもありかもしれんね。
それと全てのパラメータの組み合わせを実験するのではなく幾つかに絞って(推定して減らす)行っていくツール。
体調が微妙。
パラメータ設計。とかの勉強。
なるほど。
一番外乱に強いパラメータ(すなわちロバスト性)を選んで、目標値は後で落とし込む。
へぇと想った。
人力機も外乱に強いパラメータを選らんで設計ってのもありかもしれんね。
それと全てのパラメータの組み合わせを実験するのではなく幾つかに絞って(推定して減らす)行っていくツール。
二日酔いの頭で創作活動 sleepy mad
2008年7月27日
フラフラの頭。
とにかく昨晩はチャリ漕ぎながら吐瀉。
コンタクトを自力で外す(良かった〜
と、リアルに気持ち悪いなか粘土を戯れる。特に作るモノをイメージできず。
適当に作ってみる。
(細かいね〜と言われたが。。同じパターンの繰り返しなんだけど)
そんなフニャフニャな一日でした。
とにかく昨晩はチャリ漕ぎながら吐瀉。
コンタクトを自力で外す(良かった〜
と、リアルに気持ち悪いなか粘土を戯れる。特に作るモノをイメージできず。
適当に作ってみる。
(細かいね〜と言われたが。。同じパターンの繰り返しなんだけど)
そんなフニャフニャな一日でした。
ものすごい暑さ、飛んだ機体 thank you
2008年7月26日
鳥人間コンテストを観戦してきた〜
結果はテレビを見ましょう。
やはり上位とそうでないとこがはっきりしてきた。
うちのチームとしてはテストフライトの内容を考える、「操縦」に重きを置いた設計などただ飛ぶことの次の段階に来てる。
気象条件は飛べなかった理由としては弱くなってきてる。
それでも現役の皆様、お疲れ様です。
去年を想えば、とても綺麗なフライトを見ました。
これは現役の努力があっての事実だと想う。(もちろん上級生のサポートも)
次こそは旋回して、「微妙なチーム」から抜けださんことを。
お疲れ様でした。
結果はテレビを見ましょう。
やはり上位とそうでないとこがはっきりしてきた。
うちのチームとしてはテストフライトの内容を考える、「操縦」に重きを置いた設計などただ飛ぶことの次の段階に来てる。
気象条件は飛べなかった理由としては弱くなってきてる。
それでも現役の皆様、お疲れ様です。
去年を想えば、とても綺麗なフライトを見ました。
これは現役の努力があっての事実だと想う。(もちろん上級生のサポートも)
次こそは旋回して、「微妙なチーム」から抜けださんことを。
お疲れ様でした。
夕方から出発。
なんでか用事が下る。まぁいいけど。
ヒマだし。体力だけが取り柄なので。
飛ぶはずですので。いい絵を期待。
:::::::
写真はセブの国際空港での。確かA319だったはず↓
http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a320/a319/specifications.html
乗っていて思ったのは「エンジンの音があまりうるさくない??」
ってこと。
それと主翼上面についているフックのようなものはいったい・・
VGにしては大きいし。
なんでか用事が下る。まぁいいけど。
ヒマだし。体力だけが取り柄なので。
飛ぶはずですので。いい絵を期待。
:::::::
写真はセブの国際空港での。確かA319だったはず↓
http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a320/a319/specifications.html
乗っていて思ったのは「エンジンの音があまりうるさくない??」
ってこと。
それと主翼上面についているフックのようなものはいったい・・
VGにしては大きいし。
帰国 return to home from tropical island
2008年7月24日最後の南の島での休日 island hopping
2008年7月23日
最終日。
この日はボートで出かけてシュノーケリングやらビーチで昼食べて、ビーチフラッグしたりサッカーしたり。
久しぶりに遊んだ〜って気がして。
しかもロケーション最高っだ。
へっとへとでも最終日の夜ということで飲むのです。
ホテルに戻っても飲むのです。
あれ、セブに来て毎晩飲んでるw
この日はボートで出かけてシュノーケリングやらビーチで昼食べて、ビーチフラッグしたりサッカーしたり。
久しぶりに遊んだ〜って気がして。
しかもロケーション最高っだ。
へっとへとでも最終日の夜ということで飲むのです。
ホテルに戻っても飲むのです。
あれ、セブに来て毎晩飲んでるw
そこも鮮やかな水の中 Moalboal
2008年7月22日
朝早くにおきて。
コンタクト装備。
車でユラユラ3時間。モアルボアル。
船でユラユラ30分。 ダイブポイント。
ざぶ〜んと。エントリ。
そこはさらにきれいな場所。
そしてウミガメさんに会いました。
暗い海へ泳いで行く姿。ほんとにカメさんだけ白く光っているようで。
深い紺の世界に飛んでいった。
このポイントは崖になっていました。
下を見ると少し怖い。底が見えない。
より一層飛んでいるような錯覚。
休憩時間中もシュノーケリングして遊んでた。
ほんとに開放感あふれる光景。あんなに広いとテンションあがる〜〜
こうして無事にライセンスも取得し、夜はまた飲んだのです。
あ、マッサージしてもらった。
少し痛かったなぁ。
コンタクト装備。
車でユラユラ3時間。モアルボアル。
船でユラユラ30分。 ダイブポイント。
ざぶ〜んと。エントリ。
そこはさらにきれいな場所。
そしてウミガメさんに会いました。
暗い海へ泳いで行く姿。ほんとにカメさんだけ白く光っているようで。
深い紺の世界に飛んでいった。
このポイントは崖になっていました。
下を見ると少し怖い。底が見えない。
より一層飛んでいるような錯覚。
休憩時間中もシュノーケリングして遊んでた。
ほんとに開放感あふれる光景。あんなに広いとテンションあがる〜〜
こうして無事にライセンスも取得し、夜はまた飲んだのです。
あ、マッサージしてもらった。
少し痛かったなぁ。
そして海の中へ dive to sea
2008年7月21日
この日は学科の試験。
どっきどき。
そしてこの日、s_raptorは人生初のコンタクトを実戦に投入。
う〜ん。視界が広いぞ。しかも走ってもぶれない。
なんとか試験をクリア。そしてインストラクタより
実習を桟橋からではなくてボートからにしませんかの誘い。
次の日の実習も遠いとこにしたら12000ペソですよ〜
という誘いに男6人は乗っかった。
昼からボートに乗ってFishSanctuaryへ。
ま、結果からすれば大成功。
だって、初めての海洋実習が珊瑚に囲まれた魚の楽園ですよ!
綺麗だった。色鮮やかな世界。
そしてフワフワと中性浮力で浮く。
キックをしても脚が水面からでることはない水深12m。
そんな想い出を作りつつ。夕飯を食べに街に繰り出して。
やっぱり飲むのである。
そして!
自力でコンタクトをはずせないヘタレなs_raptorは友人に取って貰ったw
なんつうヘタレ。
どっきどき。
そしてこの日、s_raptorは人生初のコンタクトを実戦に投入。
う〜ん。視界が広いぞ。しかも走ってもぶれない。
なんとか試験をクリア。そしてインストラクタより
実習を桟橋からではなくてボートからにしませんかの誘い。
次の日の実習も遠いとこにしたら12000ペソですよ〜
という誘いに男6人は乗っかった。
昼からボートに乗ってFishSanctuaryへ。
ま、結果からすれば大成功。
だって、初めての海洋実習が珊瑚に囲まれた魚の楽園ですよ!
綺麗だった。色鮮やかな世界。
そしてフワフワと中性浮力で浮く。
キックをしても脚が水面からでることはない水深12m。
そんな想い出を作りつつ。夕飯を食べに街に繰り出して。
やっぱり飲むのである。
そして!
自力でコンタクトをはずせないヘタレなs_raptorは友人に取って貰ったw
なんつうヘタレ。
学科とプールでへろへろ start training
2008年7月20日
朝の8時にリゾート内のダイバーショップへ。
マニュアル貰ってお勉強。
お勉強。
。。
4時間!
減圧症とか学ぶ。ふむふむ。焦って浮上しちゃいけないのね。
てか、ゼッタイ焦るし。
ふぅ。
インストラクタ(日本人)「じゃあ、プールで泳力チェックしましょ」
(゜д゜)
「200m泳いだあとに10分間立ち泳ぎしてください」
(゜д゜)
(なお、s_raptorは高校以来全く泳いでいない)
とりあえずやり終える。
昼食。リゾート内で。ったくここのウェイターは愛嬌だけやなw
「ダイジョブダイジョブ〜モンダイナイ OKOK,No Problem!」
日本語が微妙に通じる。そのうち英語が混じる量が増える。
午後は本格的な実習。
えっと、タンクチェックして、BCDをセットして。レギュレータ接続して。
呼吸できるか、予備のレギュレータ(オクトパス)もチェックして。BCDに空気入れてみて。
バディに手伝って貰って背負う。
フグっ。重い。。
フィンとマスクを付けてプールへドボーン。
こっから大変だった。。。
水中でマスク外すとか、レギュレータの交換とか。
深いとこで中性浮力取って浮くとか。
水中では声による連絡ができないからもどかしい。
ヘロヘロな夕方。リゾートの外で食べることにした。
街中に繰り出す。やっぱ楽しいかも。
怪しげなおじさんとメンバの1人が仲良くなる。
以後、このおじさんのジプニー(軽トラを改造したようなもの)で移動することになるのであった。
マニュアル貰ってお勉強。
お勉強。
。。
4時間!
減圧症とか学ぶ。ふむふむ。焦って浮上しちゃいけないのね。
てか、ゼッタイ焦るし。
ふぅ。
インストラクタ(日本人)「じゃあ、プールで泳力チェックしましょ」
(゜д゜)
「200m泳いだあとに10分間立ち泳ぎしてください」
(゜д゜)
(なお、s_raptorは高校以来全く泳いでいない)
とりあえずやり終える。
昼食。リゾート内で。ったくここのウェイターは愛嬌だけやなw
「ダイジョブダイジョブ〜モンダイナイ OKOK,No Problem!」
日本語が微妙に通じる。そのうち英語が混じる量が増える。
午後は本格的な実習。
えっと、タンクチェックして、BCDをセットして。レギュレータ接続して。
呼吸できるか、予備のレギュレータ(オクトパス)もチェックして。BCDに空気入れてみて。
バディに手伝って貰って背負う。
フグっ。重い。。
フィンとマスクを付けてプールへドボーン。
こっから大変だった。。。
水中でマスク外すとか、レギュレータの交換とか。
深いとこで中性浮力取って浮くとか。
水中では声による連絡ができないからもどかしい。
ヘロヘロな夕方。リゾートの外で食べることにした。
街中に繰り出す。やっぱ楽しいかも。
怪しげなおじさんとメンバの1人が仲良くなる。
以後、このおじさんのジプニー(軽トラを改造したようなもの)で移動することになるのであった。
出国 departure
2008年7月19日
0930発NGO→MNL→CEB
機内で「Beer!」を注文する。フィリピンのビールらしい。
そんなの関係ないのだけど。
主翼見ながら、ふ〜んと思いを仕事にはせる。
これだけのヒトの命を預かる翼なのだから、その設計とはいかに緻密でなければならないかと。
そしてそれだけの能力をこれから身につけなければならないんだと。
いひ。
3時間程度で久しぶりの海外〜
まずマニラ。暑い。そして空気。ペルーの空気を思い出すような空気。
多分排気ガス。ゲホゲホホ。
昼食を、多分ここは空港職員用ではないだろうかという建物で。
入るときにメンバーの1人のパスポートを預ける。
出発ロビーから出るときも同じく。
これはフロアごとにパスポートを取られてく!?という期待。
どんなダンジョンだっつうの。
にしてもチェックが厳しい。かなり制限している。安全面からそれは助かるのだけど。
そんなこんなで夜にセブ島へ。
バスから見る風景はペルーよりは幾分ましかな。
としてもそこは途上国。
雑然とした、うちらとは違った世界でした。
ホテルは開放的な。ロビーと外の境が分からんし。
夕食を食べ。もちろん飲み。
(てか、どうやらここでは飲み物は別料金らしい。)
続く。
機内で「Beer!」を注文する。フィリピンのビールらしい。
そんなの関係ないのだけど。
主翼見ながら、ふ〜んと思いを仕事にはせる。
これだけのヒトの命を預かる翼なのだから、その設計とはいかに緻密でなければならないかと。
そしてそれだけの能力をこれから身につけなければならないんだと。
いひ。
3時間程度で久しぶりの海外〜
まずマニラ。暑い。そして空気。ペルーの空気を思い出すような空気。
多分排気ガス。ゲホゲホホ。
昼食を、多分ここは空港職員用ではないだろうかという建物で。
入るときにメンバーの1人のパスポートを預ける。
出発ロビーから出るときも同じく。
これはフロアごとにパスポートを取られてく!?という期待。
どんなダンジョンだっつうの。
にしてもチェックが厳しい。かなり制限している。安全面からそれは助かるのだけど。
そんなこんなで夜にセブ島へ。
バスから見る風景はペルーよりは幾分ましかな。
としてもそこは途上国。
雑然とした、うちらとは違った世界でした。
ホテルは開放的な。ロビーと外の境が分からんし。
夕食を食べ。もちろん飲み。
(てか、どうやらここでは飲み物は別料金らしい。)
続く。
南の海へ cebu
2008年7月18日
明日から24日まで南の海(と言っても近い)に行ってきます。
今度はタガログ語らしいです。でも完璧なリゾート地なので英語で通じるはず。
スキューバするんだけど。
どんなんかな〜
蒼い空と碧い海。。。雨期らしいけど晴れてくれ〜
2月末にペルーに行ってから5ヶ月。
再び海外へ逃亡しますです。
今度はタガログ語らしいです。でも完璧なリゾート地なので英語で通じるはず。
スキューバするんだけど。
どんなんかな〜
蒼い空と碧い海。。。雨期らしいけど晴れてくれ〜
2月末にペルーに行ってから5ヶ月。
再び海外へ逃亡しますです。
売れるものを作れ value chain
2008年7月17日原油高が追い風になればと思うけど旅客自体が減ったのでは意味無いな。。
少しずつ派遣の人たちとも話せるようになりました(どんだけコミュニケーションチカラが無いんだっつうの
少しずつ派遣の人たちとも話せるようになりました(どんだけコミュニケーションチカラが無いんだっつうの