明日は入学式らしいが多分行かない　same member

と、いうことで明日は入学式（院だから入院式？）だそうだ。
ほとんど同じなので行かなくてもよいだろう。

今日は朝がすがすがしかったので、ちょっと早めに研究室へ。
実は昨夜遅く、先生から「gurney flapについて調べて」との指示が。

gurney flap(ガーニーフラップ)とは、F1マシンのウイングなどに付けるデバイスの一つ。
小さなL字型のものをウイングの後縁につけることでダウンフォースをup、かと思いきや、幾つか論文を読むとL/Dがよくなる、失速迎角が高くなるといったことがあるそうだ。
要するに効率よくダウンフォースを稼げるということ。
おまけに非常に小さい。これが大きなメリット。

とまぁ、こいつを何に応用せよと。。

↑を適当に調べたり、今週末に予定される「研究室劇的改造びふぉーあふたあ」の準備などで一日が過ぎていった。

さてさて、飛行機はできるのですかな？？

とりあえずさ、

(　゜д゜)

(つд⊂)ゴシゴシ

(；゜д゜)あれフレームは？？

(つд⊂)ゴシゴシ

（；゜ Д゜） …あれ駆動系は？!

(つд⊂)ゴシゴシゴシゴシゴシゴシゴシゴシ

(　　д　)ぬぁい！！


時間が無いからって手を抜いちゃあかんよ。
パイロットが怪我しちゃう。

他チームはどうなんだろね？
強豪チームはもうロールアウト近しってとこか。
やはりknightmare（2年前の機体）はスケジュール的には理想を行ってたと実感だ。
なんせ4月中にテストフライトしてたしな〜
3月17日で既に水平、垂直が完成率90％、ペラ装着、駆動完了間近
翼もほぼって感じだったし。

だから何だって話だが。