帰宅 back to NGO
2006年3月17日飛行機がほとんど揺れなかった。ちと残念。
せんとれあぁで昼食食べた。
正直、この旅行、食費がえらいかかっている。
マジあり得ん。それにろくに運動してないのに食いまくってる。
到着した後は一人、某重工へ。
MJとかB787に関する最近の話題を聞く。
複合材にするのは整備性の向上が一番の理由らしい。
何でも従来のメタルの翼に比べ3割程度低減（何が具体的にどう楽になるのかは聞き忘れた）らすぃ。
となると787の整備は楽ってことですかな？ひよっこさん？？
そんな感じでした。
とりあえずお金使ったなぁこの春休み。
そろそろ現実と向かい合う時期だね。
まずいまずい。
せんとれあぁで昼食食べた。
正直、この旅行、食費がえらいかかっている。
マジあり得ん。それにろくに運動してないのに食いまくってる。
到着した後は一人、某重工へ。
MJとかB787に関する最近の話題を聞く。
複合材にするのは整備性の向上が一番の理由らしい。
何でも従来のメタルの翼に比べ3割程度低減（何が具体的にどう楽になるのかは聞き忘れた）らすぃ。
となると787の整備は楽ってことですかな？ひよっこさん？？
そんな感じでした。
とりあえずお金使ったなぁこの春休み。
そろそろ現実と向かい合う時期だね。
まずいまずい。
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