脆性破壊寸前な心　SolidWorks

そういや、H-?Aが上がったのは「静止軌道」じゃないね。
「遷移軌道(GTO)」だね。

にしても2段目エンジン　LE-5Bって何度も点火できるのか。

ネット中継聞いてて初めて知った。
「2段エンジンは正常に燃焼中」
「ロケットは慣性飛行中」
ってのを何回か聞いた。

衛星分離後も2段エンジンの再々着火の試験をやったらしい。
LE-7Aばかりがすごいのではないのね。

」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」

もしかしたらもしかしたら、3/8に吹上ホールにてN大機航の企業＆一般向け研究内容の発表があるのだが、それに我がサークルがこっそりパネル展示するかもしれないとのこと。

あくまでこっそり。あ、フォーミュラーはもちろん出展するそうです。

一般の人も気軽に見に来てよいイベントらしい。

さ、そんなこともあるのだが、俺のモチベーションは明らかに去年より半減しておる。
やる気がなくなりかけ、無意識に新しい技術開発を避けようとしている。
小手先の改良で済ませては心の底では納得しない、と分かっているのに。

これは手を引くべきなのだろうか。。。全てを1年に任せるのは心配だし。

はあ。最近体調も微妙だ。
睡眠時間も圧倒的に少ないし。





寝よう。