思考が詰まってきた。。　　no time to sleep

突然カレンダーが欲しくなって、
空の写真が載ったものが欲しくて、
本屋に行ったらあるような気がして、
見つけた。

これ小さいけど机の上に置ける。
だから落ち着いてじっくり眺めることができるわけで。
HABUさんの写真はグッとくる。いつか個展とか見たい。

」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」

ジャイロ意味不明。。。穂高先生のとこ行って「何すりゃいいのか分かりません。」と
聞きに行くも、よく分からないことを言われ帰された。
とりあえず、バネ定数とダンパ定数を角度のデータから算出、と
したいとこだが、値が全く一定にならん。
どうするんだべ？
連立微分方程式は解く必要がない？というより解けない？
だいたい、constが全然constじゃね〜し。意味分からん。

航空図書館で「ジェットエンジン概論」と「航空機の自立航法装置」を借りる。
ついでに
http://unit.aist.go.jp/techinfo/CI/honkaku/symposium/keiei_w/nishimoto2.html
ジャイロ搭載しようとしてたとは知らなんだ。

「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「
一年を振り返る第2弾。

2004年2月。

テストで泣いた。
最後の牛丼を食うべく並んだ。
垂直のテストピースを必死で作る。
そして、
クルマに撥ねられた。しかもMTB乗ってて。横断歩道上を低速走行中に。
ガッシャーーーンと。チャリは凹む。
とりあえず「垂直尾翼どしよ完成しんかもああやべぇなテストフライト行けるんかな。。」と倒れながら考えた。
目立った外傷なく大丈夫だと悟る。
けど人がワイワイガヤガヤやってきて「救急車呼びゃ〜呼びゃ〜」言うもんで、
自分で119番する。
「救急ですか消防ですか？」
「ちょっとクルマにはねられちゃったんですけど。。」
ついでにサークルの代表にも。
「クルマにはねられて今から救急車乗る。サークル今日は行けれん。」と。
さらにいと播きにも
「ちょっとはねられたんだけど、こういうときどうすんだっけ？」と聞く。

それから2ヶ月病院に通い詰めた。今も左肩が完全に上げれない。
慰謝料その他で40万円手に入ったが。チャリはなぜかパワーアップしたが。

2月終盤はほんと尾翼作りのみ。徹夜も何度か。
そこから4月まで死にそうだった。

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レポやろ。