無意味度70％な日　almost all idle

何も進んでない。
家に引き篭もるとロクなことにならんということがはっきりした。
微妙に疲れてて、計算のめんどさが分かると、一気に萎えてしまう。
やらなければならないことがたくさんあるのに。
そんな中、24シーズン?を見出してしまった。
全部見ないと気がすまないので、全部レンタルして見る羽目になるだろな。。

「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「
あるこーるロケットな話。

ビデオをコマごとに確認。平均して燃焼時間は4/30秒か。
暗い所でやってみたらもっとはっきり分かるはず。
重りつけて垂直に上げれば、推力も分かるかも。
何度もやらないと有効なデータにはならないだろうが。
発射点付近に目印付きの棒でも立てれば初速も推測できる。

主翼構造は・・・めんどいなあ。
断面積変化をいちいち考えてかかる応力を計算しなければならん。
肉抜きを攻めまくっても破壊起こらない(安全率1.5とし10m/sの風をまともに受けても破壊しない）が、すごい撓みそう。
その前に撓みの計算が。。はぁ。
一次部材だけで強度を持つとして計算中。合ってるのかどうか全く不明。

そういえば、小笠原さん＠名航からやっと返信が来た。

会社の都合で日程変更になり、調整に時間がかかったとか。
第4回講義ではディスカッションするみたいなことを言ってた。
「設計」が第一である、と念押しされたし。
試射も安全に気をつけ、
・30m以内に人を近づけない（うちらは辺鄙な所でこそこそやってるけど他チームはどうだろ？
・離れて隠れてリモート着火（隠れてはいないな。離れているかといえば微妙
を守るようにとお達しが。
こりゃ隠蔽し虚偽の報告するしかないな。
更に「このメールを皆に回して」と言われたけど、
どしよ。日程はもう掲示されてるし。回す必要は、いやそもそも
その手段がない。
火曜の燃焼の講義の時にでも言うか。

メールの冒頭「超亀レスですが…」で始まったのには、ちょっと驚いたね。

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明日は午後は学校行ってレポートとかやらんと。クルマでいこ。

サークルの先輩(通称うっちぃ）に警察から出頭命令が！
オービスに引っ掛かったらしい。場所は鈴鹿市内国道23号。
つまり奴はスズカ8耐の時、レンタルしたプリウス(現行型）で23号を、
オービスに掛かるぐらいの速度で爆走していたことになる。
「鈴鹿の警察署に行くついでに鈴鹿サーキットに行くか？」と誘われたが
明日は午後からしかクルマ使えないので断った。
免停とかだったら皆で祝ってあげるよ。けけけ。

23号にはオービスのダミーがあると聞いたけど本当なんだろか？